Convocatoria De AFESEPA Al Encuentro Por El Ferrocarril Del Norte Cordobés En Jesús María

05/05/2010

Encuentro por el Ferrocarril en el Norte Cordobés a Realizarse el 11/05/10 de 9 a 12 hs. en la Municipalidad de Jesús María.

AFESEPA convoca este 11 de mayo próximo  a autoridades municipales,  ediles,  instituciones académicas,  instituciones de profesionales,  organizaciones ferroviarias  y ONG afines de la región norte de Córdoba a la Municipalidad de Jesús María de 9 a 12 hs.
Se organiza este evento con el  objetivo consensuar el proyecto de instalar un servicio de transporte de pasajeros ferroviarios  de Córdoba a Deán Funes – ampliación a Quilino.

AFESEPA promueve el  ferrocarril como política de transporte con un fin social. En su comunicado nos dicen que la importancia del fin social  requiere de un plan debatido  consensuado  para fortalecer el proyecto. 
Con esa finalidad fueron convocados las autoridades del ejecutivo y las del legislativo de cada municipio o comuna, que tengan relación directa o indirecta con el ferrocarril. (Quilino - Villa Del Totoral - Deán Funes - est. Sarmiento - Sinsacate - Jesús Maria -  Colonia Caroya - Est. Gral Paz - Juárez Celman - y Córdoba).

 

Antecedentes de AFESEPA: (Amigos del ferrocarril al servicio del País)

 

• Consiguió integrarse como Comisión perteneciente al Museo de la Industria. Para trabajar por el Patrimonio Ferroviario.
• Movilizo el interés por este Proyecto de los Intendentes de Dean Funes, de Jesús María y de Quilino.
• Consiguió el apoyo de los Legisladores Departamentales Cesar Seculini de Dpto. Colon y de Mario Vazquez de Ischilin.
• Instaló el tema  para la Declaración de Interés Municipal  en los Honorables Consejos Deliberantes de Colonia Caroya y del de Jesús María.
• Se asocio al Instituto Argentino de Ferrocarriles – con domicilio en Cap. Federal – para que este nos represente ante el Consejo de Planificación de Transporte de la Nación.

Quienes son AFESEPA? Son en su mayoría ferroviarios (ex ferroviarios). Crearon un espacio de APORTE con el espíritu de brindar nuestro servicio, nuestra experiencia para la Reconstrucción del ferrocarril.
Así fue que se propusieron:
En la conclusión que la inercia gubernamental en proyectos de reconstrucción ferroviaria – dio lugar a que aportaran su Proyecto (Plan Estratégico de Transporte para Córdoba), trabajo que le pertenece al Arq. Eugenio Beccari.  
Sintéticamente en este Plan proponen postular al ferrocarril como una importante alternativa para lograr la descongestión vehicular y la descentralización de los movimientos urbanos de la ciudad de Córdoba. El contexto de esta ciudad metrópolis – que presenta los signos de una dinámica de crecimiento edilicio – demográfico – reconoce la necesidad de orientar la descentralización demográfica hacia el área Metropolitana. Utilizando la infraestructura ferroviaria existente y proponiendo la instalación de una red vial, en otros casos. En esta perspectiva, promueven 9 Corredores ferroviarios que convergen en la ciudad capital.

Lo que proponen con esta iniciativa tiene relación con lo expresado en el Plan Director 2020, emitido por el IPLAM (Instituto de Planificación para el Área Metropolitana) el que suscribieron la Facultad de Arquitectura y Urbanismo, y la  Municipalidad de Córdoba, en agosto del  2009.

• Instalar el tema de la Importancia del ferrocarril – cuando este presta los Servicios de Carga y de Pasajeros con un fin de Desarrollo Social y Económico para nuestra Región y en consecuencia para nuestro País.  Para ello realizan Jornadas de Debate. También desarrollarán el Programa “El ferrocarril en la Escuela” como método para transmitir el valor del ferrocarril en nuestra  historia y en la actualidad.

• Recuperar y poner en Valor “el Patrimonio Ferroviario” para Exponerlo  

"El ferrocarril ha dejado huellas inconfundibles en la tecnología, en la arquitectura, en la industria y en la historia de los pueblos, y sabemos que es posible rescatar esos testimonios que el tiempo y el abandono aún no han podido eliminar.
Conscientes de que gran parte de la historia argentina se escribió sobre nuestros rieles, estamos convencidos de la gran posibilidad de conservar dicho patrimonio ferroviario, buscando la mejor forma de integrarlo al patrimonio urbano y cultural, resaltando la importancia de rescatar desde una locomotora de vapor hasta un viejo boleto de cartón o una planilla de itinerarios de trenes.
Cada pieza y cada testimonio que hoy podamos recopilar deberán formar parte de una gran campaña donde encontremos parte de nuestra identidad reflejada en un fenómeno social y cultural como fue el ferrocarril en relación a la vida de nuestros pueblos, nuestra provincia y nuestro país.  Resguardar estos testimonios de nuestra historia significará poner a salvo nuestro patrimonio ferroviario como eslabón fundamental del patrimonio industrial del país.", continúan diciendo en su comunicado.

También proponer rescatar piezas de importante valor histórico, por ej. como la Locomotora Presidencial, expuesta al deterioro y al vandalismo en Cruz del Eje, Locomotoras de vapor y diesel, Coches y vagones de diferentes épocas y modelos, Zorras, grúas y material rodante especial, Herramientas de vía, aparatos de telégrafo, telefonía y bloqueo de vía, faroles, relojes, Señalización mecánica, Galpones de carga o encomienda y Bibliografía, boletos, planillas de servicio, itinerarios, publicidades, manuales.

Los que trabajamos por esta iniciativa, necesitamos del apoyo de toda la comunidad.

Interesados comunicarse a los teléfonos: (0351) 153-882324 o (0351) 492-1875

A su disposición. Romualdo Pérez - Secretario de AFESEPA

También te invitamos a sumarte al grupo de Facebook Queremos que vuelva el tren a Deán Funes para apoyar esta iniciativa.

 

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